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大阪港は紆余曲折の末昭和初期に完成、港の周辺や港へ伸びる市電沿線は新興市街地・工業地帯として栄え、遊園地や運動場など多くのレジャー施設も誕生した。
戦後は地下鉄中央線や国鉄大阪環状線が通り便利になった。大阪港はその機能を天保山から南港（咲洲）などに移したが、天保山周辺はウォーターフロント開発で海遊館などが誕生しレジャー地区に変貌しつつある。
かつては淀川河口の三角州であり無数の小島からなっていたが、江戸時代に八幡屋や湊屋といった商人らの手により新田として農地開発された。
明治以降、現在の港区はかなり早い時期に大阪市に併合され、天保山周辺において大阪港の開発が始まった。
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